Lamekatused moodustatakse tavaliselt monoliitsetest või poolmonoliitsetest raudbetoonplaatidest, millele paigaldatakse mitmeid ehitustehnilisi kihte. Tüüpilised kihid võivad hõlmata kaldebetooni, soojustusplaate või hüdroisolatsioonimembraane, samuti ka põrandakatte kihte, et tagada ligipääsetavus.
Enamik lamekatuseid on ühekestalised konstruktsioonid. Sellisel juhul on kihid tihedalt üksteise peale paigutatud. Neid nimetatakse ka soojadeks katusteks.
Teine lamekatuse vorm on kahekestaline lamekatus. Sellisel juhul eraldatakse kihid kaheks kestaks, kusjuures ülemist kesta toetab karkass: alumine kest tagab soojustuse ning ülemine kest tagab vee äravoolu ja vajaduse korral ka käidavuse. Kahe kesta vaheline osa on ventileeritav. Tänu ventilatsioonile nimetatakse neid katuseid ka külmadeks katusteks. Kuigi neil on omad eelised, muudavad nende töömahukas iseloom ja ventilatsiooni keerukus need palju vähem levinuks kui ühekestalised katused.
Kahekestaliste lamekatuste puhul kasutatakse tavaliselt välist äravoolu, mille jaoks tehakse kalle räästa suunas. Kalde muster on lihtne, sarnane viilkatusel kasutatavale, kuid oluliselt väiksema kaldenurgaga. Tavaliselt räägitakse kuni 8% kalde olemasolust, minimaalne kalle on 2%. See on lahendus, mida on lihtne puhastada ja hooldada, kuid räästa külmumise oht on suur ning selle vastu tuleb rakendada kaitsemeetmeid.
Ühekaldeliste lamekatuste puhul projekteeritakse tavaliselt sisemised äravoolud, mille jaoks tuleb leida kõige sobivam kaldeplaan sõltuvalt katuse pindalast.
Peamised reeglid äravoolusüsteemi projekteerimisel:
-
Sisemised äravoolud tuleb paigutada kogumisala sügavaimasse punkti, vähemalt 50 cm kaugusele seintest ja muudest konstruktsioonidest.
-
Maksimaalne kogumisala ühe sisemise äravoolu kohta on lubatud 150–180 m².
-
Maksimaalne kaugus mööda kaldejoont on 12 m.
-
Igal katusel peab olema vähemalt 2 sisemist äravoolu, või 1 sisemine äravool koos ülevoolu äravoolutoruga.
-
Kõigis katuse punktides tuleb tagada piisav kalle ning vältida vee kogunemise ohtu püstiste konstruktsioonide ümber, kasutades ristkallet.
-
Konstruktsioonid ei tohi langeda katuse oru sisse.
-
Kalle peab olema vähemalt 2%, kuid katuseorus vähemalt 1%. Samas ei ole soovitatav kasutada üle 5% kaldeid.
Kaldeplaani jaoks on kaks põhilist lahendust: katusepinnad võrdse või erineva kaldega.
Võrdse kalde tulemuseks on katuseorgude ristuv asetus üksteise suhtes ning erinevad katusepinna kõrgused mööda parapetiseinu. Erineva kalde eeliseks on seevastu parapetiseina ja katusepinna liitumiskohtade kujunemine ühele horisontaalsele tasapinnale, mis tähendab parapetiseina ühtlast kõrgust katuse servade suhtes. Keerulisemate katuste puhul võib kasutada ka mõlema lahenduse kombinatsiooni. Kalle tehakse tavaliselt kahel viisil: soojustusplaatidega või kergebetooniga. Soojustusmaterjalid võivad olla erinevat tüüpi, sõltuvalt kihilisusest – kasutada võib paisutatud või ekstrudeeritud polüstüreeni, PIR-plaate või isegi suure tihedusega mineraalvilla.
Kõige tavalisemad vihmakindluse materjalid on bituumen- või plastmembraanid, nagu ka aluskonstruktsioonide isolatsiooni puhul. Lisaks on olemas erinevat tüüpi veekindlad kattekihid, mida kasutatakse märksa harvemini.
Materjalide tüübid:
- Bituumenmembraanide puhul kasutatakse kõige sagedamini modifitseeritud paksu bituumenmembraani, mis on nüüdseks suuresti asendanud oksüdeeritud õhukesed bituumenmembraanid ja keevitatavad paksud membraanid. Modifitseeritud paksud bituumenmembraanid on saadaval erinevate katete või sarrustustega, sõltuvalt sellest, milliseid nõudeid konkreetne kiht peab täitma. Need paigaldatakse alati vähemalt kahes kihis: Alumine kiht (nn aluskiht) on tavaliselt polüetüleen-kilega lamineeritud või liivapritsitud modifitseeritud paks bituumenleht, mis kinnitatakse kas mehaaniliselt või keevitatakse paigale. Ülemine kiht (tihendusplaat) on modifitseeritud paks bituumenplaat, mis keevitatakse tavaliselt alumise kihi külge leekkeevituse abil. Kui ülemine kiht toimib ühtlasi katuse tihenduskihina (nagu tavapäraste katusekonstruktsioonide puhul), tuleb selleks valida mineraalpinnaga UV-kindel leht. Sõltuvalt tüübist võib plaatide paksus olla 4–4,5 mm. Mõned plaadid saab kinnitada ainult keevitamise teel, teised aga naeltega, ning on olemas ka isekleebuvad plaadid.
- Plastmembraanide puhul räägitakse plastomeersetest (termoplastsetest) plastlehtedest, nagu PVC või PIB, või elastomeersetest (kummilaadsetest) lehtedest, nagu EPDM. Membraanid paigaldatakse mehaaniliste kinnitustega (naeltega), membraanide paksus varieerub 1,2–2,0 mm.
- Hüdroisolatsiooni kattekihid võivad olla polüester-, polüuretaan- või bituumenpõhised ning neid kantakse peale 2–4 mm paksusena.
Kihtide järjestus:
- Mõnel ühekestalisel lamekatusel paigutatakse hüdroisolatsioonikiht soojustuse peale – neid nimetatakse tavapärasteks katusteks (soojadeks katusteks). Kõige tavalisem lahendus on moodustada hüdroisolatsiooni kalle kaldega soojustusplaatide abil, mis paigaldatakse soojustuse ülemisse kihti. Enamik tootjaid pakub selleks valmis kaldeelemente. Sellisel juhul tuleb pöörata erilist tähelepanu sellele, et minimaalsed soojustusnõuded oleksid täidetud äravoolu piirkonnas, mis on soojustuse kõige nõrgem koht. Kõige sagedamini kasutatavad soojustusmaterjalid selleks otstarbeks on suure tihedusega kivivill või klaasvillaplaadid. Tavapärase süsteemi puhul tuleb hoolikalt kaitsta hüdroisolatsiooni all olevat soojustust auru eest, mis tuleb plaadi suunast. Selleks paigaldatakse plaadi peale aurutõke või aurupidurdusmembraan. Lõpuks teostatakse hüdroisolatsioon kaldega soojustussüsteemi pinnale. Harvadel juhtudel, kui kasutatakse kaldega betooni, tehakse kergebetoonikiht tavaliselt horisontaalselt paigaldatud soojustusplaatide pinnale. Kõige sagedamini kasutatav soojustusmaterjal on paisutatud polüstüreen, mille peale tehakse kergebetoonist kaldekiht. Selleks on vajalik paigaldada soojustuse peale eralduskiht, mis kaitseb seda. Samuti tuleb hüdroisolatsiooni alla paigaldada aurukontrollikiht. Nagu ka eelnevates versioonides, tuleb plaadi peale paigaldada aurutõke või aurupidurduskiht.
- Ümberpööratud katuste puhul paigutatakse hüdroisolatsioonikiht soojustuse alla. Selle lahenduse suur eelis on see, et hüdroisolatsioonikihid on palju vähem avatud päikesekiirgusele ja temperatuurikõikumistele, mis pikendab nende eluiga. Samuti on eeliseks, et selles kihistussüsteemis ei ole vaja soojustust niiskuse eest kaitsta, kuna hüdroisolatsioon toimib ühtlasi aurutõkkena. Kuna ümberpööratud kihistuse puhul on soojustus veega kokku puutuv, saab kasutada ainult suletud pooridega soojustust: ekstrudeeritud polüstüreeni või PIR-vahtplaate, mis paigaldatakse ühes kihis, tavaliselt astmeliste servadega. Plaadi peale valmistatakse kergebetoonist kiht, millele paigaldatakse hüdroisolatsioonimembraanid, seejärel soojustusplaadid ning nende peale kaitse- või muud kattekihid.
Iga lamekatuse versiooni saab projekteerida kas käidavana (kasutatavana) või mittekäidavana (mittekasutatavana), sõltuvalt sellest, kas need sobivad pidevaks kasutuseks.
Käidavatel katustel tehakse katteplaadistus, mis eeldab esmalt alus- või voodrikihi paigaldamist. Nende all kasutatakse sageli killustikukihti ja pinnapealset äravoolu. Haljastatud katused on eriline käidavate lamekatuste tüüp. Need nõuavad täiendavate erikihtide kasutamist, näiteks juurekindlaid membraane, et vältida juurte tungimist läbi hüdroisolatsioonimembraanide. Lisaks on vajalikud pealmine muldkiht, drenaažikiht (drenaažimembraanid), killustikukiht ning kihtide vahel eraldusmembraanid.
Üldreeglina ehitatakse mittekäidavad katused tavaliselt tavapärase süsteemi järgi, samas kui käidavad ja haljastatud katused ehitatakse enamasti ümberpööratud süsteemi järgi.